甘肅齒輪減速電機廠家：渦輪蝸杆減速機常見故障（zhàng）問題（tí）
發（fā）布（bù）時間：2020-12-07 01:00:48
蝸輪蝸杆減速（sù）機的主要特點是具甘（gān）肅齒輪減速（sù）電機廠家有反向自鎖（suǒ）功能（néng），可以有較（jiào）大的減速比，其中中空軸（zhóu）式蝸（wō）杆減速機不僅具有以上（shàng）的特（tè）點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應（yīng）用。
1.減速機發熱（rè）和漏油
蝸輪（lún）減速機為了（le）提高效率，一般均采用有色金屬（shǔ）做蝸輪，蝸杆則采用較硬（yìng）的鋼材，由於它是滑動磨擦傳動，在運行過（guò）程中（zhōng），就會產生較高（gāo）的熱量（liàng），甘（gān）肅齒（chǐ）輪減速電機廠家使減速（sù）機（jī）各零件和密封之間熱膨（péng）脹產生差異，從而在各配（pèi）合麵產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成（chéng）泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭（dā）配是否合理，二是齧（niè）合磨擦麵的表麵質量，三是潤（rùn）滑油的選擇，添加量是否正確（què），四是裝（zhuāng）配質量和使用環境。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對（duì）的蝸杆材料一般用45鋼（gāng）甘肅齒輪減速電機廠家淬甘肅齒（chǐ）輪減速電（diàn）機廠家硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸杆（gǎn）磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運（yùn）行時，蝸杆就象一把淬硬（yìng）的“銼刀”，不停地銼（cuò）削蝸輪，使蝸輪產生（shēng）磨損。一（yī）般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用（yòng）10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是（shì）否（fǒu）有超負荷運行，蝸甘肅齒輪減速電機廠家輪蝸杆的材質，裝配質量或使用環境等原因。
3.傳動小斜齒輪（lún）磨損
一般發生在（zài）立式安裝的（de）減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油（yóu）流（liú）失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或（huò）運轉過程中得不到有效的潤滑導致機（jī）械磨（mó）損甚至損壞。
4.蝸杆（gǎn）軸承損壞
減速機發生故（gù）障時，即使減速箱密封良好，該廠（chǎng）還是經常發現減速機內的齒輪油已經（jīng）被乳化，軸承已生鏽、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運（yùn）停過（guò）程中，齒輪油由熱變冷後產生的水分凝甘肅齒輪減速電機（jī）廠家聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密甘肅齒輪減速電機廠家切相（xiàng）關。
蝸杆減速機采用優質鋁合金箱（xiāng）體，使減（jiǎn）速機散熱更快更高效，蝸杆采用20Cr鋼經（jīng）過碳、氮共滲處理（lǐ）後保證齒麵硬度至HRC60，硬層厚度大於0.5mm，蝸輪采（cǎi）用特色配（pèi）置的耐磨錫青（qīng）銅，有效保證了減速機在惡劣環境中長期連續工作。
1.減速機發熱（rè）和漏油
蝸輪（lún）減速機為了（le）提高效率，一般均采用有色金屬（shǔ）做蝸輪，蝸杆則采用較硬（yìng）的鋼材，由於它是滑動磨擦傳動，在運行過（guò）程中（zhōng），就會產生較高（gāo）的熱量（liàng），甘（gān）肅齒（chǐ）輪減速電機廠家使減速（sù）機（jī）各零件和密封之間熱膨（péng）脹產生差異，從而在各配（pèi）合麵產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成（chéng）泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭（dā）配是否合理，二是齧（niè）合磨擦麵的表麵質量，三是潤（rùn）滑油的選擇，添加量是否正確（què），四是裝（zhuāng）配質量和使用環境。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對（duì）的蝸杆材料一般用45鋼（gāng）甘肅齒輪減速電機廠家淬甘肅齒（chǐ）輪減速電（diàn）機廠家硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸杆（gǎn）磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運（yùn）行時，蝸杆就象一把淬硬（yìng）的“銼刀”，不停地銼（cuò）削蝸輪，使蝸輪產生（shēng）磨損。一（yī）般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用（yòng）10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是（shì）否（fǒu）有超負荷運行，蝸甘肅齒輪減速電機廠家輪蝸杆的材質，裝配質量或使用環境等原因。
3.傳動小斜齒輪（lún）磨損
一般發生在（zài）立式安裝的（de）減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油（yóu）流（liú）失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或（huò）運轉過程中得不到有效的潤滑導致機（jī）械磨（mó）損甚至損壞。
4.蝸杆（gǎn）軸承損壞
減速機發生故（gù）障時，即使減速箱密封良好，該廠（chǎng）還是經常發現減速機內的齒輪油已經（jīng）被乳化，軸承已生鏽、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運（yùn）停過（guò）程中，齒輪油由熱變冷後產生的水分凝甘肅齒輪減速電機（jī）廠家聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密甘肅齒輪減速電機廠家切相（xiàng）關。
蝸杆減速機采用優質鋁合金箱（xiāng）體，使減（jiǎn）速機散熱更快更高效，蝸杆采用20Cr鋼經（jīng）過碳、氮共滲處理（lǐ）後保證齒麵硬度至HRC60，硬層厚度大於0.5mm，蝸輪采（cǎi）用特色配（pèi）置的耐磨錫青（qīng）銅，有效保證了減速機在惡劣環境中長期連續工作。
